Obras y medio ambiente, razones para pico y placa

Un estudio de movilidad, un reporte presentado por la Secretaría de Infraestructura soportando las más de 200 obras que se realizarán en las vías de Cartagena, y el estudio complementario del Establecimiento Público Ambiental (Epa) en cuanto a la incidencia ambiental de la medida, fueron los puntos tenidos en cuenta para continuar con el pico y placa para particulares por 12  horas.
“Decidimos mantener la restricción toda vez que la movilidad de Cartagena se verá afectada con el sinnúmero de obras que vienen para la ciudad, además del componente del medio ambiente, al tener cifras significativas en la reducción de contaminación”, explicó González Marrugo.
El Decreto 1073 mantiene la medida por 12 horas, y trae como novedad la rotación de las placas cada tres meses.
Respecto a esta novedad, que parecería complicar la medida, el Director del Datt  dijo que se hacía con el objetivo de evitar comentarios malintencionados y equilibrar la medida para todos los ciudadanos.
“En el transcurso del año la gente va a ir acomodándose a su pico y placa de manera que no se vean afectados. Entendemos que de todas maneras hay una afectación y sacamos del umbral de la comodidad a todos los ciudadanos y visitantes”, explicó el funcionario.
En cuanto a quienes visiten la ciudad, indicó González Marrugo, tendrán dos horas de tránsito libre desde su entrada. “Deben tener a la mano el recibo del último peaje que pasaron, y tendrán hasta dos horas para llegar a su destino”.
200 OBRAS
Según el plan de obras del Distrito, a partir de este mes se iniciarían las intervenciones a 62 calles en varios barrios, además hoy es el cierre  de la licitación por 80 mil millones pesos para intervenir casi 200 vías en todos los barrios.
“Vamos a construir vías nuevas, y a rehabilitar muchas de las vías ya existentes. Esto va a generar problemas en la movilidad y los ciudadanos van a tener que colaborar”, dijo Ramón León Hernández, secretario de Infraestructura.
MEDIO AMBIENTE
Por su parte, la directora del Epa, María Angélica García Turbay, explicó que desde diciembre se empezó la operación del sistema de vigilancia de calidad del aire en la ciudad, y que con la implementación del pico y placa, y más aún con su extensión se presentó una reducción del 3% en la concentración de material particulado, asociado a enfermedades cardíacas y pulmonares, y disminuyó en un 2% el ozono. “Y es que además de la calidad del aire, esta medida ha tenido incidencia en el tema del ruido en la ciudad”, añadió.
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